После того как портландцемент мелко перемалывает, его при помощи специальных насосов и труб помещают в силосы для цемента, которые похожи на банки из железобетона. Здесь он находится до расфасовки и отправки к пунктам продажи или применения.
Использование таких силосов оправдано возможными простоями на производстве и, как следствие, перебоев с отгрузкой партий материала. При хранении температура цемента падает и гасится свободная окись кальция, которая может там присутствовать в небольших количествах, что положительно сказывается на свойствах цемента. Также снижается срок схватывания разведенной смеси.
В общем объеме заводские силосы должны вмещать в себя не меньше, чем десятидневную выработку предприятия. В диаметре такие «банки» могут достигать 18 метров, а в высоту – 40 метров. Чтобы цементная смесь не залеживалась в углах, дно силосов имеет коническую форму.
В зависимости от количества видов выпускаемого цемента и необходимости контроля отгрузки определят нужное заводу количество силосов, обычно на каждую вид продукции приходится не меньше двух силосных бочек. Их устанавливают в несколько рядов по четыре или пять. Более удобны в использовании силосы, установленные на колонны, так как к ним легко можно присоединить устройство для разгрузки. У каждой железобетонной конструкции есть фильтр, который позволяет очистить смесь от поступающего с ней сжатого воздуха, и уровнемер, с помощью которого определяют степень заполнения силоса.
Цементная смесь может слежаться. По этой причине на дно силосов кладут пористые плиты, под давлением пропускающие внутрь сжатый воздух. Это позволяет сохранить смесь рассыпчатой и облегчить разгрузку. За рубежом плиты иногда заменят секционными трубами со специальным тканевым покрытием, снабженными отверстиями. Разгрузка происходит при помощи специальных донных или боковых устройств.
К месту реализации цементную смесь доставляют навалом или в бумажных пакетах. Если продукцию отправляют без упаковки, то его транспортируют в специальных железнодорожных вагонах, предназначенных для перевозки цемента, или в машинах-цементовозах. У этих машин есть оборудование для пневматической разгрузки смеси. Для транспортировки по воде используют баржи-сухогрузы и баркасы. Для изготовления мешков используют несколько слоев бумаги, устойчивой к воздействию влаги и температур. На таких мешках есть особые клапаны, которые самостоятельно закрываются, как только мешок будет полностью наполнен.
Если вы ищите где удобрения купить, то заходите на сайт vermion.ru. Здесь продаются качественные удобрения для сада и огорода по доступной цене.
